4月23日，腾势首款概念跑车——腾势Z在上海车展全球首秀，采用Pure Emotion“驭心流形·本真之境”全新设计理念，并将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术，以科技豪华重塑跑车格局。

　　作为腾势汽车进军跑车领域的开山之作，腾势Z概念跑车以Pure Emotion“驭心流形·本真之境”为造型设计理念，量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等，实现空气动力学与功能性设计的完美融合。内饰设计与外饰设计协调统一，拥有赛车式座舱、碳纤维骨副仪表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等配置，从赛车驾驶的纯粹性与操作的便捷性出发，打造中国超跑无与伦比的全维体验。

　　在技术方面，腾势Z概念跑车将搭载行业首个新能源专属的智能磁流变车身控制系统——云辇-M。应用磁流变原理，让悬架系统真正做到刚柔并济、调节自如。相比传统减振器，云辇-M回弹和压缩阻尼双向无级调节，阻尼力建立时间小于10ms，具备响应快、范围广、低噪音等核心优势。联动预瞄系统，还能适应多种路况，做到急转有支撑、刹车不点头、颠簸也平稳，实现“贴地飞行”与“云端舒适”超级体验。

　　腾势汽车重磅推出中国首款全栈自研的线控转向系统，彻底取消机械转向的硬连接，改变传统转向逻辑，有着毫秒级响应速度和毫米级转向精度，带来人车合一的驾控快感，可实现更安全的人机共驾。

　　基于线控转向技术，中国首款全栈自研的全嵌入式折迭方向盘，彻底消除了传统转向管柱侵入驾驶舱的隐患，同时在极端碰撞场景下营造更大救援空间，在安全之外，还为主驾扩展14%的空间，实现百变座舱，实现场景自由定义。而这只是腾势汽车线控化的一块新拼图。得益于比亚迪研发天团与技术鱼池的双重背书，腾势汽车是全球首个布局湿式和干式线控制动，并即将规模化量产的品牌。全栈自研的全线控底盘，打通驱动、转向、制动、悬架四大系统，继续拓展用户对跑车的无限想象。

　　当然，腾势品牌独有的黑科技易三方技术也不会缺席，腾势Z概念跑车还将成为全球首款搭载易三方的跑车，凭借丰富的领先科技，彻底打破传统跑车性能边界，也进一步彰显中国品牌有能力开发具有全球竞争力的高端产品，持续巩固腾势汽车在全球新能源汽车市场的地位和形象。