近日，在G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程HTGJ-6标段梁板预制施工现场，随着首片8米T梁顺利浇筑，拉开了全线梁板预制的序幕。

　　G30哈吐六标段作为连接哈密与吐峪沟的重要交通动脉，其全长约为29.1公里，起点桩号为K3168+000，终点桩号为K3197+100，设计8米T梁共计850片，13米T梁为42片。为确保首件T梁的顺利浇筑和后续施工任务的顺利开展，项目部高度重视，从原材料选用、混凝土配合比、钢筋加工、模板拼装、混凝土浇筑振捣等进行了技术交底和安全培训教育。监理人员全程协调监督，项目技术人员严格落实施工现场动态跟踪、实时控制，确保首件制T梁外观、质量符合标准化要求。

　　首件8米T梁选定于ZK3170+876.387哈密车轱辘泉1号小桥1-2#T梁。该T梁为中梁，梁长7.96米，采用C50混凝土，全高0.55米，顶板宽1米，厚0.18米，腹板宽0.35米，是桥梁结构的关键组成部分。

　　哈吐六标坚持“安全、优质、高效”的施工要求，遵循“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，确保了施工过程中的安全可控、质量可靠、进度有序。项目通过与技术过硬、操作熟练的协作队伍紧密配合，迅速组织人员进场，明确分工，责任到人，确保了首件T梁浇筑的高效、有序进行。

　　首片8米T梁的成功预制，将为项目后续T梁高标准预制提供了技术保障，为施工任务的顺利推进奠定坚实基础。G30哈吐六标项目将继续坚持高标准、严要求的工作态度、“安全第一，质量为本”的原则，确保高标准完成项目建设各项任务，打造安全、优质、高效工程，为交建股份603815）高质量发展贡献力量。

　　隆基绿能：公司马来西亚工厂均处于生产状态 越南电池工厂临时性停产对公司整体经营业绩影响较小

　　已有49家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计4.11亿股，占流通A股64.29%

　　近期的平均成本为10.39元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显着认同，长期投资价值一般。

　　股东人数变化：2024-05-31显示，公司股东人数比上期（2024-05-20）减少609户，幅度-1.17%