美国曾经对F-35战斗机充满了期待，不仅要达到一机满足美国三大军种对未来战机的需求，还要霸占全球五代机市场，可惜事与愿违，不仅F-35战斗机面临不小的麻烦，还要面对强劲的竞争对手。

　　美国当地时间，2024年5月28日，根据美国方面的消息源指出，一架F-35“闪电-II”战斗机在新墨西哥州阿尔伯克基国际机场附近坠毁。根据报告称，飞行员成功弹射。

　　当时这架F-35刚刚从机场的21号跑道起飞，随后突然发生紧急事故，飞行员还没有跟塔台汇报完成就已弹射逃生了。而坠毁的F-35直接拍在了公路旁边的山坡上，直接燃起大火。

　　从现场情况看，这应该是一架F-35B短距起飞/垂直降落战机，尽管残骸已经被烧的面目全非，但是仍然可以从部署信息和机体特征做出推断。就在不到1年前，2023年9月17日，美陆战队的F-35B也因为故障坠毁。再往前看，2022年12月15日，一架F-35B才出厂没多久，还没交付部队，就发生坠毁。

　　美国曾经对F-35战斗机制定了非常庞大的生产计划，但是执行上一直存在问题，主要是F-35战斗机被发现存在大量技术缺陷，以至于要花费大量时间进行修改，引发进行一再推迟。根据美国《防务新闻》近期报道，由于升级工作延误，部分已经生产出来的F-35战斗机因为美军拒绝接收，直接送洛克希德公司停机坪，处于一个堆积如山的状态，快要塞不下了。

　　F-35战斗机的生产速度尚没有达到预期的水平，而且技术上的缺陷也没有解决，造成下线战斗机由于没有完成技术改造，刚下线就存在缺陷，无法交付美军部队，目前最新批次的F-35 Block40战斗机依旧因软件升级进度有问题，被美军拒绝接收，据称，下线架，以至于洛克希德公司的机库停不下，只能送停机坪了。这可让宝贝F-35要“遭罪”了，估计全升级完后还得再喷涂一遍隐身涂料，又是一笔消耗军费的好买卖！

　　现在美军不接收，F-35战斗机下了生产线，直接送仓库和停机坪，一个很糟的局面，可是又无法避免。F-35战斗机在试飞时就发现不少问题，直到服役也没有解决，目前显现主要问题是：故障多，维护麻烦，性能也不达标，尤其是航程不足，至于价格昂贵都不算问题了。

　　以前的F-35战斗机是明星，如今成了“落魄的凤凰”，美国众议院军事委员会削减了美军对F-35A/B/C型号的采购申请，仅批准采购48-58架，美国海军更是直接寻求研发新一代的舰载机，不想再要F-35C。

　　这下子，美国洛克希德公司陷入麻烦之中，美军不接收，只能存放在手中，现在机库，停机坪等地区，都已快停满了交付不出去的F-35战斗机，目前尚没有什么解决问题的希望，因为这款飞机存在的问题太多了，往往是越解决问题越多。当然，这一年摔一架，还有没交付就摔的，谁还敢要啊！

　　与美国的F-35战斗机陷入各种麻烦不同，中国的五代机好消息不断，除了歼-20战斗机不断进行改进之外，第2款5代机也有好消息，伴随一张新画面的公开，传闻已久的中国空军型歼-31现身？可能为歼-31战斗机的空军型号，可能正在被中国空军测试，或者已经准备采购。

　　也就意味着歼-31战斗机将一鸡四吃，首先，海军舰载型号，其次，空军型，再次，海军陆基型，最后，外贸型号，也可能出现一些专定型号，比如：空军的对地攻击型，以及针对不同海外用户的定制型号。

　　从画面中看到，所谓中国空军型歼-31/35战斗机与原型FC-31的2.0版本相比，机体长度增加了，起落架变厚实了，但是与舰载型号采用双轮带弹射杆的前起落架不同，空军型为单轮，同时，机翼改小了，机翼后掠角不变，翼展减小后弦长减小，机翼和尾翼之间距离加大，可能超音速性能会有所提升。

　　目前的情况证明，歼-31战斗机项目已经过了研制前期阶段，开始发力，进展神速，进入量产只是一个时间问题，可能已经开始量产的工作，只是大量下线战斗机形成了一个鲜明对比，新一批F-35战斗机虽然仍在出产，但是因美军坚决不接收，只能送停机坪吃灰，后继发展还不明确。

　　按装备发展的规则，中国空军将用歼-20战斗机替代现役的重型战斗机，包括：歼-11、歼-8战斗机，以歼-16战斗机替代现役的攻击机，主要是歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机，歼-31战斗机替代现役的轻型战斗机，包括：歼-10和歼-7战斗机，等于说，歼-31战斗机的生产规模不会少了，仅海军舰载型就需200架，空军型至少500架，再有海军陆基型，那么需求应在800架以上。

　　目前的国际形势极为严峻，周边，除了日本，韩国，美军，还有菲律宾对华敌视有增无减，战备只能加强了，首要任务要争取在没有陆基航空兵支援下，中国海军航母舰队与美国航母编队争夺制空、制海权。中国航母作战体系的日益成熟，马上拥有三大航母战斗群，那么歼31战斗机的舰载型号显得有点迫不及待了。

　　如果歼-31战斗机被中国人民解放军采购，那么歼-31战斗机将装备我海军空军，产量有望破800架，还是仅为基础，除了自用外，还有外销的需求，未来将走出国门抢夺F-35战斗机市场，目前与F-35战斗机竞争的也只有歼-31战斗机，为全球仅有的已经跨过研制期，进入成熟阶段的两款轻型五代机，没有其他的竞争对手。

　　目前全球空军对5代机的需求非常大，尤其是轻型5代机，需求的潜力非常的巨大，这将是几千架的规模市场，扣除其中的西方阵营市场外，歼-31战斗机面对的市场需求也在1000架以上，这将意味着歼-31战斗机将迎来爆发，未来的需求将是非常大的，年产100架很可能仅仅能满足基本的需求。

　　美国独霸国际五代机市场的战略已经失败了，或许，美国早年的计划就错了，不应追求一机三型，以致顾此失彼。看似样样能干，实则样样不精。