] 日前，我们从相关渠道获得了一组新款上汽大众凌渡)L的测试谍照，根据此前官方公布的新车计划，其将会在2025年年内正式上市。从谍照来看，新车外观和内饰都将有所升级，同时预计动力系统也有望更新。

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　　具体来看，新车目前依旧采用厚重的伪装包裹，不过不过依旧能够看出其针对前脸进行了较大调整，全新的大灯造型配合贯穿饰条，使其颇具小号帕萨特的风格。下包围处依旧拥有大尺寸通风口设计，保留产品特点。

　　新车侧面基本保留现款车型的样子，包括轮圈样式也与现款凌渡L保持一致。尾部预计会对尾灯造型进行细节方面的调整，另外比较明显的变化是新车将会采用裸露的双边共两出式排气布局，预计会有更强的运功感。

　　此外，新车内饰也将换装大众最新的家族式设计风格，采用悬浮式中控屏设计，预计怀挡设计等也会同步更新。动力方面，现款大众凌渡L分别提供1.2T以及1.4T发动机，预计新款车型有望换装最新的1.5T EVO II（EA211）发动机，其最大功率为118kW。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 郭辰）

　　第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外，该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上，除此以外，能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话，动力系统的表现与其他车型几乎没有差异，只能说刚好符合我们的预期吧，而在造型的设计上，GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

　　凌渡GTS的外观造型很战斗，内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置，因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面，它整体合乎预期，6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜，当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之，凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

　　凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成，2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距，究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

　　凌渡真是各方面都相当优秀的一款车，无论是性能表现、配置亦或是人性化设计，都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价，肯花那个钱，我为什么不选CC或者是A3呢？

　　凌渡不仅外观设计好看，性能表现也非常好，就冲这两个亮点，加上大众品牌效应，这车应该会有不错的销量，事实很可能就是如此，尽管价格确实不低。

　　车是真不错，一看预售价吓尿了。9号晚上上市时，26万的预售价变成了21.39万的指导价，还是贵，但有了之前预售价做铺垫，大家没准会觉得挺便宜，这是心理战术吗？